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S21、S22羅茨風機，S31、S32羅茨風機
來源：長沙鼓風機廠發布時間：2019-05-23 15:16
一． 產品說明
1. 產品特點
1.1采用專有的回流槽出風口結構，具有顯著的低噪聲特性。
1.2選用優質材料及精密軸承，確保風機的高速性能。
1.3采用高性能三葉復合轉子型線設計，轉速高，容積效率較常規機組提高3～8%，能耗低。
1.4采用同步斜齒輪傳動，機組運行平穩。
1.5電機支座采用懸臂托架，傳動皮帶自張緊設計，確保皮帶始終處于最佳張力狀態，無需定期調整。
1.6機組采用減振設計，機組安裝無需設置專用基礎和預埋件。
1.7 （C）S3型鼓風機采用整體撬裝箱式隔聲罩，高效隔音。
2. 用途及使用條件
2.1用途
（C）S3型羅茨鼓風機（以下簡稱鼓風機）廣泛應用于石油、化工、冶煉、電力、建材、礦山、港口、輕紡、郵電、食品、造紙、醫藥、環保及水產養殖業等國民經濟部門，以輸送空氣或與空氣性質相接近的其它中性混合氣體。
2.2使用條件
2.2.1介質中微粒雜質含量不得超過100mg/m3，最大微粒尺寸不得超過鼓風機工作間隙表規定的最小工作間隙的一半。
2.2.2工作壓力不得高于鼓風機銘牌上所規定的值。
2.2.3進氣溫度不高于40℃。
3.型號說明及性能參數
3.1型號說明
C S 31 （32、33）
機組代號（帶隔聲罩）
主機系列代號
主機規格
3.2性能參數（樣本基準狀態）
進氣溫度 20℃
進氣壓力 101.325kPa
相對濕度 50%
輸送介質 干凈空氣
升 壓 19.6~98kPa
進口流量 15.6~77.4m3/min
□ 注意：若輸送其它氣體介質，或進氣狀態不同于上述條件，其進口流量需進行換算。
警告:（C）S3型鼓風機不能用于輸送易燃、易爆、有毒、有腐蝕性或其他危險氣體。
警告:S3型鼓風機在壓縮比較大和/或轉速較高工況下，噪聲將超過85dB(A)。
4.工作原理及結構簡述
4.1工作原理
（C）S3型羅茨鼓風機是一種容積式動力機械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動作反向旋轉，通過葉輪型面的“嚙合”（葉輪之間有一定間隙，并不相互接觸）使進氣口和排氣口隔開，將吸入的氣體無內壓縮地從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體在達到排氣口的瞬間，因排出側高壓氣體的回流均壓作用被加壓向系統輸送而做功。
工作原理簡圖
4.2. 主機結構圖（詳見主機圖）
4.2.1機殼墻板
機殼、墻板由高強度鑄鐵制成的整體結構，機殼為整體臥式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。
墻板裝于機殼兩端，墻板與機殼用定位銷定位，機殼、墻板結合在一起，組成剛性良好的密封氣缸。
4.2.2葉輪部
葉輪采用優質球墨鑄鐵制成，為三葉型葉輪，并具有復合型線，由數控專用機床經精密加工而成；軸的材質為40Cr，經調質處理達到一定硬度，并經各道工序精制而成；葉輪和軸采用過盈熱套配合，經動平衡處理后，其平衡精度達到G2.5級。
4.2.3齒輪
齒輪是羅茨鼓風機中最重要的零件之一，選用優質鉻錳鈦合金鋼，經滲碳淬火后，由高精度磨床研磨而成，其精度為GB10095－88的5級。
4.2.4軸承
各型軸承均選用P6級精度，四個承載軸承直接安裝于墻板上，其中后端（齒輪端）兩軸承采用雙列角接觸球軸承，起調整和固定葉輪的軸向間隙的作用。
4.2.5軸密封
風機軸向氣密封采用活塞環結構，防止機體內氣體向油箱泄漏。主軸驅動側軸封采用唇形旋轉密封圈，既防止軸承側潤滑油的泄漏，又防止灰塵的滲入。
4.2.6潤滑系統
鼓風機采用齒輪油浴潤滑及甩油盤飛濺潤滑相結合的潤滑方式。齒輪箱和副油箱上均裝有油標，潤滑油的正確油位是：在靜止狀態下，油標中心點稍高3-5 mm（注：應在加油后等待一會，使潤滑油完全鋪開后再觀測油位，以免油位失真），在運轉時，油位位于油標中心點附近。如果油位過高會引起油溫上升，若過低會造成潤滑不良；
鼓風機建議采用合成型潤滑油，如液壓油、防銹汽輪機油。同時，油中不允許含有水分、碳化物、樹脂和焦油質成份。油量齒輪箱應有2.1L、副油箱1.2L。具體粘度可參照下表選用：
潤滑油類別
牌號
使用場合
GB
ISO
環境溫度℃
排氣溫度℃
油溫℃
礦物油
N68或N100
VG68或VG100
＜40
＜90
＜65
N150
VG150
∽40
＜110
＜80
N220
VG220
＜50
＜140
＜110
合成油
N220
VG220
＞50
＞140
＞110
4.2.7冷卻系統
該型風機均采用空氣直接冷卻，而不需要接冷卻水。但在使用中應注意油溫的變化，以適時選用合適的潤滑油。
二．安裝及配管
1． 安裝
1.1安裝地點
□ 鼓風機四周應有不窄于1.5-2 m的寬裕位置，以便進行維護、保養和日常檢修。考慮到檢修需要，最好在鼓風機上方安裝一個葫蘆吊。
□ 鼓風機安裝在室內時，應保證機房內照明充分、空氣干燥并具有良好的通風狀況。如果鼓風機直接從機房內吸入空氣，室內、外通氣口截面積應為鼓風機進口截面積的5倍以上。室外安裝時,應設置防曬、防雨棚。
1.2基礎要求
1.2.1基礎的平面尺寸，應根據鼓風機（組）底座的尺寸來確定，一般是機座或隔聲罩每邊外加100-150mm作為基礎頂部平面尺寸。
□ 1.2.2為防止振動傳播，基礎不得與建筑物墻體剛性連接，與墻壁的距離一般不得小于1000mm，最好是在基礎周圍填充爐渣、砂礫等疏松物質。
□ 1.2.3機組的混凝土基礎應符合設備安裝及機器基礎有關資料的規定。用戶在基礎設計時，應充分考慮鼓風機（組）的重量和地基的耐壓力，基礎表面應盡量保持水平。一般，基礎的平面尺寸及標高的誤差不得超過0-20mm。
1.3安裝
S3型風機帶有減振器，安裝時，將鼓風機機組置于安裝基礎上，將減振器用膨脹螺釘與基礎聯結、緊固。
CS31型風機為整體撬裝箱式，安裝時，只需將風機出風口對準系統管道，即完成了機組的定位、安裝和緊固。
CS32、CS33型風機安裝時，將鼓風機機組置于安裝基礎上，將減振器用膨脹螺釘與基礎聯結、緊固，再安裝隔聲罩。
2． 配管
警告:管道安裝前應徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物，以免混入氣缸引起嚴重事故。
2.1為了保證鼓風機的長期安全運行，須在進氣管路上安裝空氣過濾器。并在風機進口端應設置微負壓表，以檢測和監控進口過濾器堵塞情況，以便定期清洗或更換。
2.2為了有效地降低鼓風機的噪聲，進出口的消聲器應按標定的氣流方向安裝在離鼓風機進出口盡可能近的位置。
2.3彈性接頭宜靠近鼓風機進、出口端,不僅補償配管的安裝誤差，而且可以消減鼓風機運轉時振動沿剛性管道的傳遞。
2.4在靠近鼓風機的排氣管路上應視負載情況考慮布置一個放空旁路并配置消聲器，以利于鼓風機的空載啟動和卸載停車
2.5鼓風機的排氣側最好配置安全閥、逆止閥。同時注意逆止閥不能緊接彈性接頭，以防止逆止閥打不開。
2.6鼓風機排氣側應裝有壓力計。
2.7管路中彎管不宜太多，同時應盡量避免用90°直角彎管。所有管道尤其彎管位置均應設置可靠支撐，以免風機承受不利的附加載荷，并防止管路產生異常振動。
2.8控制柜應安裝電壓表、電流表。
注：上述配套件非鼓風機隨機附件，需由用戶在訂購合同中另行選配。此外，我公司也可根據用戶需要為風機（組）提供就地顯示或智能監控系統，以對風機壓力、溫度、振動、流量等運行參數實時監控。
警告:用戶必須核實風機操作環境、電源線路、控制線路及與風機功能相關的控制或設備是否符合當地的相應法規。
三．運轉
1．運轉前準備
警告:操作人員進入鼓風機操作現場后必須佩帶噪聲防護裝置。
1.1徹底清除鼓風機內、外的粉塵等雜物。
1.2將進、出口管道中的閘閥全部打開。
1.3向風機主、副油箱加注適量的潤滑油。
1.4檢查各聯接部位有無未緊固的地方，配管的支承是否完備。
1.5檢查皮帶的張力及帶輪的安裝偏差（見“安裝與拆卸”。鼓風機出廠前已調整完好。）
1.6用手或輔助工具轉動主動轉子部，檢查有無異常現象。
警告:決不能使鼓風機連續反方向旋轉。
2．開車
2.1在無負荷狀態下接通電源，點動啟動鼓風機，核實旋轉方向。若方向錯誤，應立即關機，調整電機相序。
2.2 無負荷運行半小時，無異常現象后，逐漸加載至額定壓力進入負載運轉，并注意潤滑是否正常，有無異常磨擦、振動、聲響及發熱等現象。如有異常情況，應立即停機，查明原因，清除故障后，再重新啟動。
3. 停車
3.1正常停車
□ 停車前應先卸壓減載后再切斷電源。
3.2緊急停車
緊急停車即迅速按下停車按鈕，使鼓風機帶負荷停車，然后再卸壓力、按正常停車步驟作其他收尾工作。當鼓風機主要零部件發生損壞，或系統發生緊急事故時，必須緊急停車，以防止事故擴大和蔓延。為此，應在鼓風機旁操作者易于觸及的地方安裝就地緊急停機控制按鈕。
□4．注意事項
4.1鼓風機升壓不可超過銘牌上所規定的壓力值。超載運行將使風機、電機受損，甚至可能造成較嚴重的質量事故。
4.2運轉中必須注意風機運行情況，如出現異常（異常聲音、振動、發熱），應立即停車檢查，并注意電流表的讀數。同時要定期檢查軸承溫度、潤滑油溫度、潤滑油油位等，并做好記錄。
4.3運轉中若安全閥頻繁或持續開啟，應立即停機，檢查系統是否超壓，待問題解決后方可再次開車。
4.4作為容積型鼓風機，羅茨風機的流量幾乎不隨壓力而變化，因此不允許通過關小閥門開度來調節系統流量。羅茨鼓風機流量的調節可以通過分流或者在允許的范圍內變換轉速來實現。
4.5對于備用或者長期不用的鼓風機，為防止轉子軸因自重而向一個方向彎曲，每隔一段時間（例如一周）應將轉子盤動一定角度。
4.6油標嚴重污染時，應及時清洗或更換，以便能清晰的觀測油位，保證風機正常潤滑。
4.7禁止在鼓風機運行時松開放油塞或添加潤滑油。
4.8當因異常情況造成系統緊急停車時，再次啟動前應對鼓風機的間隙重新予以檢查，防止沖擊造成間隙變化，引起主機故障。
警告: 鼓風機運行時或剛停用時，禁止接觸鼓風機外表面，以免燙傷。
警告:禁止在無適當著裝的情況下靠近鼓風機（避免寬大的衣服、領帶、手鐲和項鏈）。
警告:日常應定期檢查油位、油溫，少油會使風機發生嚴重損壞。
四．保養及檢查
鼓風機的保養及檢查可參照下表執行
|
序號 |
頻度 項目 |
試車 |
每日 |
三個月 |
一年 |
兩年 |
四年 |
備注 |
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1 |
清除管道內的異物 |
○ |
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2 |
緊固連接件 |
○ |
|
○ |
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|
鼓風機，管道等 |
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3 |
閥門開啟狀況 |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
4 |
逆止閥狀況 |
○ |
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|
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|
|
|
|
5 |
電氣線路 |
○ |
|
○ |
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|
|
|
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6 |
潤滑油的油位 |
○ |
○ |
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|
|
|
油位刻度線 |
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7 |
漏油 |
○ |
○ |
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|
|
|
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8 |
旋轉方向 |
○ |
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|
|
箭頭指示方向 |
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9 |
壓力 |
○ |
○ |
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|
|
壓力表，真空計 |
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10 |
安全閥的工作狀況 |
○ |
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○ |
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|
|
|
|
11 |
電流與電壓 |
○ |
○ |
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|
|
|
電流表，電壓表 |
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12 |
流量 |
○ |
○ |
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|
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|
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13 |
噪聲 |
○ |
○ |
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|
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|
齒輪異常響聲，葉輪撞擊聲響 |
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14 |
振動 |
○ |
○ |
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15 |
溫度 |
○ |
○ |
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|
|
環境，鼓風機，電機等 |
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16 |
皮帶的磨損 |
○ |
|
○ |
|
|
|
全部更換 |
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17 |
齒輪與軸承運轉狀態 |
○ |
○ |
|
|
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|
聽辨異常響聲 |
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18 |
更換潤滑油 |
|
|
○ |
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|
|
全部更換（首次更換為運行500小時） |
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19 |
更換皮帶 |
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|
○ |
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|
20 |
清洗過濾器 |
|
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○ |
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21 |
更換油封 |
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○ |
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22 |
清洗轉子和機殼內部 |
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○ |
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|
23 |
檢查齒輪 |
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|
○ |
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五．拆卸與組裝
機組屬重要設備，不能隨便拆卸及調整，必要時，在充分理解和掌握本資料后，方可進行。
1．拆卸
□1.1拆卸中的注意事項
（1）所有聯接件和嵌合件一律刻上配合標記，特別是齒輪。
（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。
（3）所有墊片在拆卸時，都要測定其厚度。
（4）拆卸后的部件，特別是軸承應注意避免灰塵污染。
1.2拆卸步驟
從機組上拆掉所有附件——排放齒輪箱中的油——卸下皮帶輪——卸下齒輪箱——卸下齒輪——卸下機殼兩側墻板。
警告:剛剛停用的風機，應待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸，以免燙傷。
2．組裝
□2.1組裝中的注意事項
（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應特別注意檢查配合部位，若發現損傷時，應進行修復或更換。
（2）軸承應先清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應清洗干凈。
（3）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。
（4）密封墊如有破損或失落時，則應更換相同厚度、材質的墊片。
2.2組裝步驟
(1) 先將墻板漲套裝入到墻板密封槽位置。
（1）將驅動側的墻板（前墻板）安裝在機殼上。
（2）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。
（3）將齒輪端墻板安裝在機殼上，控制軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊。
(4) 組裝兩側帶活塞環的密封襯套。
（4）組裝前后擋油環、軸承及前甩油盤等。并通過壓緊后密封襯套端面和軸承內圈端面的方法調整墻板間隙c、d。
（5）組裝齒輪擋圈及主從齒輪，并通過振動方法調整葉輪間隙（詳見“2.3間隙調整”）.
（6）裝齒輪箱及副油箱。
（8）裝皮帶輪及其它附件。
□ 注意：拆卸、組裝具體可參照上述組裝步驟及主機圖進行,但我公司一般不主張用戶自行拆卸風機.
2．3 間隙調整
羅茨鼓風機的裝配關鍵是保證其工作間隙在規定范圍內，從而保證其性能和安全運行。間隙數據如下:
間隙示意圖
鼓風機工作間隙（參考值） 單位：mm
|
參數 型號 |
葉輪-機殼 |
葉輪-葉輪 |
葉輪-后墻板 |
葉輪-前墻板 |
|||
|
a1 |
a2 |
a3 |
b(b1、b2) |
d |
c |
||
（C）S31 |
0.12~0.20 |
0.32~0.40 |
0.14~0.25 |
0.25~0.32 |
0.15~0.20 |
0.35~0.40 |
|
（C）S32 |
0.45~0.50 |
|
|||||
（C）S33 |
0.50~0.55 |
|
|||||
(1) 殼間隙(a1、a2、a3)的調整：是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的， 因而用戶在拆卸風機時，一定不能損壞定位銷孔。
（2）葉輪—葉輪間隙(b1、b2)的調整：一邊鎖緊螺母，一邊用銅棒振動，一邊用塞尺調間隙，間隙調整好后，鎖母鎖緊。
（3）葉輪—墻板軸向間隙(c、d)調整：先用扳手把后軸承壓板螺釘擰松，使后密封襯套端面緊貼軸承內圈端面，然后用軸承壓板壓緊。
2.4 皮帶的安裝
鼓風機的三角膠帶為SPB 窄V帶。電機支座采用懸臂托架，傳動皮帶自張緊設計，確保皮帶始終處于最佳張力狀態，無需定期調整。但在V帶輪和V帶的安裝時，仍需注意下列事項：
（1）V帶安裝時應松開電機緊固螺栓和加力調節彈簧，并支起電機懸臂底托，縮小中心距，不可強行撬入。
（2）用直尺或調線檢查二帶輪之間的位置，如下圖所示，調整好后各帶輪軸線應相互平行，帶輪對應輪槽的對稱平面應重合，其偏差β≤20’，l≤1.6a/1000。
（3）安裝調整好后，電機聯接螺栓及滑軌調節螺釘必須呈緊固狀態。
（4）考慮到新皮帶的初期伸長率，新帶調整好后最好在風機銘牌允許的性能范圍內運行二小時左右張緊一次。張緊的程度是保證窄V帶運行時既不打滑又不太緊。窄V帶的張緊度可以通過檢查皮帶掛重時撓度的大小來確定。如下圖：
給定外力W垂直作用在V帶上側中點處，當產生的撓度滿足： S=0.016a （mm）時，即表示V帶張力適中。
警告: 皮帶張得太緊,會縮短皮帶和軸承的壽命;如果太松,又會引起打滑和振動,導致皮帶早期破損.
警告:為了保證皮帶運行中的防護及安全，應安裝防護罩。
換帶時應使用相同規格的皮帶，并且新舊皮帶不可混用，換帶輪時應保證與原帶輪型號規格完全一致。
長時間停車應將皮帶松開（松開加力調節彈簧，并支起電機懸臂底托）。
V帶及帶槽不得沾有油污雜質。
六．故障及排除
對一般可能出現的故障及排除方法見下表。因為使用條件及情況復雜多變，故應根據實際情況予以正確分析，及時排除。
故障處理措施表：
故障
原因分析
處理措施
風量不足
1.管道系統漏氣
2.間隙增大
3.進口堵塞
4.安全閥泄漏
5.皮帶打滑轉速不夠
1.緊固各聯接口，修復漏氣部件
2.調校間隙或更換轉子
3.清洗進口消聲器過濾網
4.將閥開啟沖去臟物，并調整安全閥
5.更換新皮帶
電機超載
1.進口阻力大
2.升壓增大
3.葉輪與氣缸壁有摩擦
4.風機轉速偏高
1.清洗進口消聲器過濾網
2.檢查排氣壓力及負載情況
3.調整間隙
4.更換皮帶輪
過 熱
1.壓比增大
2.葉輪與氣缸壁有摩擦
3.潤滑油過多或過少
4.油質不好
1.檢查進、排氣壓力及負載情況
2.調整間隙
3.控制油標油位
4.更換新油
異 響
1.同步齒輪和轉子的位置失調
2.軸承磨損嚴重
3.升壓波動大
4.齒輪損傷
5.安全閥反復啟閉
6.逆止閥損壞
1.按規定位置校正，鎖緊
2.換軸承
3.檢查管路及負載
4.換齒輪
5.檢查是否超壓或調整安全閥
6.更換
啟 不 動
1.進排氣口堵塞或閥門未打開
2.電機接線不對或其它電器問題
1.拆除堵塞物或打開閥門
2.檢查接線或其它電器
潤滑油泄漏
1.油位過高
2.密封失效
1.控制油標油位
2.換密封件
振 動 大
1.基礎不穩固
2.軸承磨損
1.加固、緊牢
2.換軸承
□ 注意：電動機的維護和修理，請參閱電動機制造商提供的“使用維護說明書”。
七．主要配件及易損件
1.主要配件清單
序 號
名 稱
代 號
數 量
1
主動葉輪部
S3X.1.1
1
2
從動葉輪部
S3X.1.2
1
3
主軸前軸承
NJ313E
1
4
從軸前軸承
6312
1
5
后軸承
3312
2
6
墻板隔套
S31.1-20
4
7
前密封襯套
S31.1-26
2
8
后密封襯套
S31.1-17
2
9
主動齒輪
S31.1-05
1
10
從動齒輪
S31.1-07
1
□ 注意：“X”表示（C）S3型鼓風機有（C）S31、（C）S32、（C）S33幾種規格。
2．易損件明細表
序 號
名 稱
代 號
數 量
1
尼龍自鎖圓螺母M65X2
GB/T812-1988
1
2
墊圈65
GB/T858-1987
1
3
尼龍自鎖圓螺母M48X1.5
GB/T812-1988
1
4
骨架油封FB70X95X12F
GB13871-1992
1
5
漲圈
S31.1-53
16
6
油箱密封墊
S31.1-41
2
7
傳動V帶 SPB型
按選用件表
八.售后服務與修理事項
羅茨鼓風機自產品出廠之日起十八個月內(或合同約定期內),在正常使用情況下,因產品質量發生故障時,本公司負責無償保修！
但下列情況下,為有償修理:
1. 易損件產生的正常磨損;
2. 因用戶保管不善而造成的零部件丟失、損壞、銹蝕;
3. 因用戶運輸、裝卸而造成的損壞;
4. 因用戶安裝、使用、操作、維護不當或自行拆卸等應由用戶承擔的質量問題;
5. 因用戶選型不當,造成產品不適應系統工況需求或零部件的早期失效(如嚴重腐蝕等);
6. 因自然災害引起的故障;
7. 其他非因本公司產品引起的產品損毀、失效等.